公開目前! 911ターボS ベースのチューニングカー・テックアート「GTストリートR」をキャッチ

■ワイドかつワイルドなカーボンファイバー製スポイラーを装備

ドイツを拠点とし、ポルシェのチューニングを専門に手掛ける「THCHAT」(テックアート)が開発を進める「GTストリートR」市販型プロトタイプを、カメラがはじめて捉えました。

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テックアート GTストリートR 新型プロトタイプ

テックアートは2016年に「ポルシェ911ターボS」をベースとするチューニングカー「GTストリートR」を発表していますが、その後継モデルとなります。

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テックアート GTストリートR 新型プロトタイプ

シュトットガルトのダウンタウンパーキングで捉えたプロトタイプは、「GT3」のような大きな吸気口を備えたカーボンファイバー製のフロントフードを装備、フロントでのリフトが大幅に減少することにより、911ターボSより大幅にエアロダイナミクスが改善されています。

またエアベントを備えるワイドなフロントフェンダー、新設計されたバンパーも確認できます。

リアエンドには、新しいディフューザーの上に配置されたアグレッシブなバンパーを装備。このディフューザーには1対の巨大なセンターエキゾーストパイプがインストールされています。

後部で最大の変化は、カーボンファイバー製スポイラーです。ワイドかつワイルドなウィングは、ダウンフォースを最大化しているといいます。また、足回りはカーボンファイバーエアロダイナミクスディスクを備えた「FormulaVI」レースホイールで武装しています。

車内にはロールバー、スポーツシート、専用のステアリングホイールを装備し、カーボンファイバートリム、アルカンターラなど専用デザインになることも間違いないでしょう。

その心臓部には進化したターボチャージャーを搭載、2016年モデルでは最高出力770ps・最大トルク920Nmを発揮しましたが、新型モデルでは、最大800psへ向上すると予想されています。

テックアートGTストリートのワールドプレミアは、今後数週間以内とみられています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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