永光やすの 
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■R35 GT-R White／VR32 GT-R Ver.2021【トップシークレット】
トップシークレットから持ち込まれたオートサロンTV撮影マシンは、3台。ゴールド輝くR35が印象的ですが、今回紹介する白い2台のGT-Rにも注目です。
●スモーキー永田の通勤用R35はブーストアップのお手本
2011モデルをベースとするR35は、スモーキー永田さんが通勤として使用されているクルマです。
「通勤用とはいっても最高速もサーキットも走りたいので、ブレーキ強化（400φローター）は必須。エンジンやECU（2020仕様）、ミッションなど、トラブルのでやすいところはしっかりと強化してあります」（永田）。
パワー的には600ps、冷却系はノーマルのままのブーストアップのみ。「600psクラスならインタークーラーなどはノーマルでも十分！」（永田）。
マフラーもノーマルのままで、キャタライザーのみトラスト製を装着です。
「ノーマルマフラーで夜中でも家に帰れる仕様!? 車高もイギリス・カーヴェー製の油圧車高調整機能が付いているんだよね。3cmくらいアップするから地下駐車場にも入れます」（永田）。
エアロパーツ類の基本は2020仕様で、内装のポイントとなるレッド貼り替えもオシャレ。
「もっと手を加えようと思っていたんだけど、オートサロンが中止になっちゃったから止めちゃった」（永田）。
●R32ボディにR35の中身を移植したVR32 GT-R
東京オートサロン2017の東京カスタムカーコンテスト・チューニングカー部門で最優秀賞を受賞したこのGT-R、その名は『VR32』。
見た目はR32、中身はR35を完全移植した有名過ぎるトップシークレットを代表する一台でもあるVR32も、2021バージョンとしてちょっと手が加えられました
「といっても、1.4→1.6kg/cm2にブーストアップしたダケなんだけどね！」（永田）と、このVR32も東京オートサロン2021中止決定とともに作業の手を止めちゃったそうです。
エンジン換装は想像よりは容易く載ったそうですが、トランスアスクル関係の移植は「もうやりたくない！」というほど困難を極めたそうです。
「もう1台なんて作れないし、作らない。売ってくれ！っていう方も多いけど、売りたくないから5000万円の値をつけているんだよね～」（永田）。
R32が大好きなスモーキー永田さんだから、21世紀のR32を作ったのかな？と思わせるこのスペシャルなGT-R。5000万円だとしても、それでも買いたい人は多そうですよね！
●コロナ禍でもクルマ好きは変わらない！
トップシークレット・スモーキー永田（永田和彦）さんに、コロナ禍の1年を聞いてみました。
clicccar（以下cli）：ここ1年のコロナ禍でトップシークレットはどうでしたか？
永田：最初はお客さん減っちゃうかな～って思ったんだけど、全然減りませんでした。というよりも、今までクルマをイジっていない人たちが動き出したって感じ。クルマ通勤に切り替えた人、街中に遊びに行けない人たちがクルマで遊ぶようになったことから、メンテナンス作業が凄い増えました。
cli：なるほど～。普段あまりクルマを動かしていない方たちが、乗るためにオイル交換などのメンテナンスってことなんですね！
永田：ウチはやっぱりR32のお客様が多く、そうなるとここ1年はエンジンオーバーホールや徹底したメンテナンスが増えましたね。メンテナンスついでのチョイグレードアップとかも。エアロパーツなんかは3ヵ月待ち！ ありがたいです。
cli：東京オートサロン2021の中止と共に、出展予定車両制作の手を止めちゃったそうですけど、やっぱり残念でしたよね～。
永田：それにね、オートサロン用にグッズとかも作った後での中止だから、も～ソッチがタイヘン！ オフィシャルサイトで販売しているので皆さん、買ってね！
cli：オリジナルのマスクもある！ Tシャツやジャケットなどのアパレル系も!!
永田：トップシークレットWebサイトからチェックしてください！
（文：永光 やすの／画像：小林 和久・Webオプション・永光 やすの）
●TOPSECRET（トップシークレット） R35 GT-R White
・ベース車両：R35 GT-R 2011モデル
・主な使用パーツ：MY17 TOPSECRET FULL BODY KIT／TSカーボンステアリング／TSオリジナル車高調＋KW油圧式リフトシステム／オリジナルブレーキローター400mm（前後）／トラスト製スポーツキャタライザー／他
・ホイール：OZ スーパーフォルジアータ F 11J/20 ET30／R 11J/20 ET15
・タイヤ：ブリヂストン ポテンザRE71RS F 285/35R20／R 285/30R20
●TOPSECRET（トップシークレット） VR32 GT-R Ver.2021
・ベース車両：R32 GT-R
・エンジン：VR38DETT（R35GT-R）
・パワー／トルク：730ps／100kgm
・主な使用パーツ：ProcessRコンピューター／オリジナルタービン／JUN製I断面コンロッド／1000ccインジェクター／ワンオフ可変エキゾーストシステム（チタン90φ）+BNR32サイレンサー／TRUSTスポーツキャタライザー／R35用ブレーキキャリパー／GR6ミッション／TOP SECRET G-FORCEフロントリップスポイラー／他
・ホイール：OZ チャレンジHLT F 10.5J/R 11J
・タイヤ：ブリヂストン ポテンザRE71R 275/35-18
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【関連リンク】
トップシークレット
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東京オートサロン2021オフィシャルwebサイト
https://www.tokyoautosalon.jp/2021/
