萩原 文博 
■Jeep WRANGLER RUBICON【株式会社タイガーオート】
ジープブランドの車種の中で、日本市場で最も販売台数が多いのがラングラーです。埼玉県にあるタイガーオートは、ラングラーをはじめとしたジープのカスタマイズを得意とするショップです。
今回の東京オートサロンに出展した「Jeep WRANGLER RUBICON」は、ジープラングラーの中でもオフロード性能に特化した「RUBICON（ルビコン）」をベースに、より険しいラフロードでも走破できるようにカスタマイズされたスーパータフギアモデルです。
カスタマイズのポイントを挙げると、まずはFRP製のフェンダーはラインXで塗装しています。ラインXとは米軍で唯一採用されている塗装で、オフロードを走行していて、木や岩などにぶつかってもこのラインXで塗装しておくと、割れにくくなるのが特徴です。
さらにエルフォード製のFRP製ボンネットも同様に、ラインXを施行しています。この結果、重量も純正部品の半分くらいなので、かなり軽量化が実現しています。
足まわりには、装着率ナンバー1ブランドのキングを採用。吸収力の高いショックアブソーバーとバンプストップを装着することにより、縮みきった際に反発する力を発生します。さらにロングアームサスペンションも装着しています。
タイヤは40インチ、直径1mもあります。
ホイールはKMCのリアルビードロック。これはタイヤの空気圧が100kPa以下に落としてもビードが落ちません。さらに岩場でタイヤが岩を包み込むように走行できるので、グリップ力が上がる特性があります。
スクエアなボディにリフトアップというラングラーが最も映えるカスタマイズ。オフロードはもちろん、これで街中を走行してもオシャレに感じます。
（文・写真：萩原 文博）
●Jeep WRANGLER RUBICON【タイガーオート】
ベース車両：Jeep・ラングラーJL
