APOLLO 
■新型「Sクラス」のようなインフォテインメントシステム搭載
先日、メルセデス・ベンツの電動Sクラスに設定されるSUV「EQS SUV」市販型プロトタイプをスクープしましたが、今度はそのコクピットを激写しました。
同社はすでに「EQE」と「EQS」にクロスオーバーSUVバリアントを設定することを発表していますが、発表に向けて開発が順調に進んでいる様子が伺えます。
捉えたプロトタイプは依然として厳重なカモフラージュですが、スイープバック（後退角）ヘッドライトからつながるグリルを装備、コンパクトなエアインテーク、緩やかに傾斜したルーフ、フロントガラスなどが見てとれます。
また、丸みを帯びたショルダーライン、フラッシュマウント・ドアハンドルを装備、フロントフェンダーには充電ポートのようなものも確認できるほか、角張ったリアウィンドウ、ルーフスポイラー、フェイクのエキゾーストカットアウトのようなものも装備していることがわかります。
キャビン内では自立型デジタルインストルメントクラスタ、新型「Sクラス」のようにセンターコンソールから立ち上がるインフォテインメントシステム、おなじみのステアリングホイールを装備する一方、タービンスタイルのレジスター（通気孔）、金属トリムなど独自デザインも確認できます。
EQS SUVは、電気自動車アーキテクチャ「EVA」（エレクトリック・ビークル・アーキテクチャ）プラットフォームを採用、EVパワーユニットの詳細は不明ながら、EV航続は最大700km（435マイル）を超えるとも噂されます。
性能は謎のままですが、セダンのEQSで最高出力400ps・最大トルク600Nm以上のパフォーマンスを発揮すると予想されており、EQS SUVでも引き継がれる可能性が高いはずです。
ワールドプレミアは、EQSが2021年内、EQS SUVは2022年内に行われると予想されます。
（APOLLO）
