フェラーリ「SF90 ストラダーレ」にスパイダーが設定!? プロトタイプをキャッチ

■発売されれば同ブランド2番目の電動オープンモデルに

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フェラーリ SF90 ストラダーレ スパイダー開発車両

フェラーリ初の量産PHEVモデル「SF90 ストラダーレ」に、オープンモデル「スパイダー」が設定されることが確実となり、そのプロトタイプをカメラが初めて捉えました。

SF90ストラダーレは2019年に同社初のPHEVロードカーとしてデビュー。SF90は「スクーデリア・フェラーリ」90周年、ストラダーレは公道仕様モデルを意味しています。

捉えたプロトタイプは、ウィンドウとダクトテープを使用することで赤いカバーをボディに固定、ルーフをカモフラージュしています。

市販型では「SF90ストラダーレ スパイダー」、あるいは単に「SF90スパイダー」と呼ばれることが予想され、発売されれば「ラ・フェラーリ アペルタ」に続く同ブランド2番目の電動コンバーチブルになります。

市販型オープンループの仕様は、「F8スパイダー」同様にソフトトップではなく、電動折りたたみ式ハードトップが予想されます。

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フェラーリ SF90 ストラダーレ スパイダー開発車両

パワートレインは、4.0リットルV型8気筒エンジン+3電気モーターで最高出力1,000psを発揮。8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組合わされ、EV走行は25km(15マイル)とされています。

最高速度は340km/hと同様ですが、クーペの0-100km/h加速2.5秒に対し、スパイダーでは1/10秒遅れることになりそうです。フェラーリはSF90スパイダーを2021年初頭に発表し、2021年夏までデリバリーを開始するスケジュールとなっているようです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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