フロントマスクはフェラーリ風? マセラティの新型スーパーカー「MC20」、市販型デザイン判明

■マセラティの特徴的なフロントグリルにフェラーリ「F430」風の縦型ヘッドライト装備

マセラティは先日、「ギブリ」「クアトロポルテ」「レヴァンテ」に高性能モデル「トロフェオ」を設定してワールドプレミアしたばかりですが、最大の注目とされている同社の新型スーパーカー「MC20」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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マセラティ MC20 市販型プロトタイプ

これまでアルファロメオ「4C」を模したテスト車両や、フルカモフラージュにより、そのディテールは一切明かされていませんでしたが、ついに市販型デザインが見えてきました。

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マセラティ MC20 市販型プロトタイプ

最新プロトタイプのフロントエンドには、マセラティの特徴的なフロントグリル、フェラーリ「F430」風の縦型ヘッドライト、大型のコーナーエアインテークを装備、そのほかスポーティなラウンドバンパー、ボンネットフードにはエアバルジも確認できます。

サイドビューでは、フロントフェンダー後部にエアアウトレット、アグレッシブなサイドスカートを装着。筋肉質なリアエンドでは、大型のエアアウトレット、横型テールライト、デュアルエキゾーストパイプなどを装備、リアフェンダー前部のエアインテークからは、ミッドシップであることがわかります。

パワーユニットの大きな話題は、フェラーリ製から自社パワーユニットへの変更です。MC20では「Nettuno」の名付けられた自社製3.0リットルV型6気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、最高出力は630hp・最大トルク730Nmを発揮します。

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マセラティ MC20 市販型プロトタイプ

さらにV6登場後には、ハイブリッド、およびフルエレクトリックバージョンを設定予定で、最高出力は1,000hp近くまで向上される可能性もありそうです。

MC20市販型は、9月9日から開催される「MMXX The Time to be audacious」イベントにてヴェールを脱ぐと予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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