これが6速MT確定の証拠だ! BMW M4クーペ車内を激写

■6速MTのほか8速ATも設定。xDrive はオプション設定

BMWは現在2ドアスポーツ「4シリーズ」ファミリーの新型モデルを開発していますが、その頂点に君臨するハードコアモデル「M4クーペ」のプロトタイプを捕捉、室内の撮影にも初めて成功しました。

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BMW M4クーペ 新型プロトタイプ

最大の注目は、予想されていたマニュアルギアの確定です。ダッシュボードは「3シリーズ」に準じたデザインとなります。

そのほか、エンジニアが最後の仕上げを施す追加のディスプレイとキーボード、及びM1、M2ドライブモード用のトリガーのようなボタンのペア、「M3」や「M4」モデル固有のスポーツシートを装備しているのが確認できます。

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BMW M4クーペ 新型プロトタイプ

ベースとなる4シリーズの開発車両に比べ、エクステリアはカモフラージュが重く、注目の巨大キドニーグリルは隠されていますが、それが明らかにされるのも時間の問題といえそうです。

パワートレインは、X3MおよびX4Mでデビューした同社の3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力は480ps、コンペティションバージョンでは最大510psとM3、M4とも2つの出力レベルが提供されます。

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BMW M4クーペ 新型プロトタイプ

トランスミッションは今回確定した6速MTに加え、8速ATをオプションとして用意、以前のデュアルクラッチユニットから変更されます。駆動方式はFRを基本に、全輪駆動「xDrive」がオプション設定されることが濃厚といえそうです。

新型M4クーペのワールドプレミアは今夏と予想されていましたが、コロナウィルスのパンデミックにより、延期される可能性もありそうです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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