007ボンドカーとして登場か? 究極のGT・アストンマーティン DBSスーパーレジェーラにヴォランテ設定へ

アストンマーティンは、6月に究極のスーパーGT「DBS スーパーレジェーラ」を日本公開しましたが、派生モデルのオープンカー「DBSスーパーレジェーラ ヴォランテ」をフルヌードの状態で初めてカメラが捉えました。

「DBS」は2012年に生産が終了した後、後継モデルとなる「ヴァンキッシュ」へ世代交代しました。今年6年振りに「DBS」の名称が復活、「ヴォランテ」はその第二弾となります。

小雨の中で捉えた開発車両は、テールライトに僅かなカモフラージュが施されていますが、ほぼフルヌードと言っていいでしょう。ルーフにはファブリックトップを採用、クーペ同様にメッシュの大型ラジエーターグリルや、ボンネットにはデュアル・エアスクープを備えています。

またフロントスプリッター、リアディフューザー、アクティブリアウィングなどアグレッシブなエアロパーツも見てとれます。

その心臓部には、ZF製8速ATと組み合わされる5.2リットルV型12気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力725ps、最大トルク900Nmを発揮します。また0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は340km/hというハイパフォーマンスを持っています。

2007年に登場した「DBS V12」は映画「007カジノ・ロワイヤル」のボンドカーとして登場しています。007シリーズは、2020年にも最新作「ボンド25」(仮題)が控えており、新型モデルの再登場があるか注目されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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