本格派スポーツセダンに進化した15代目「クラウン」、6月25日に発表か？

フルモデルチェンジが近い次期クラウン（15代目）は、これまでのモデルと打って変わって独・ニュルブルクリンクで走り込むなど、本格派スポーツセダンとして鍛え上げられているようです。

全国販売店には既にセールスマニュアルが展開されており、現クラウンユーザーへのアプローチがスタート。

情報によると、グレード体系が「RS」など新たなものになり、システム出力359psを発生するV6 3.5Lハイブリッドモデルや、システム出力226psを発生する直4 2.5Lハイブリッド、直4 2.0Lターボ等のパワートレーンが用意されているようです。

新開発TNGAプラットフォームの採用により重心高が下げられ、2.5Lハイブリッド車では前後重量配分50:50を実現するなど、メルセデス・ベンツやBMW等にも対抗できるよう、世界基準のスポーツセダンとして開発されている模様。

「マジェスタ」を廃止するとともに、「ロイヤル」「アスリート」を一本化してグレード体系をシンプル化するなど、トヨタの新型クラウンへの力の入れ方が感じられるモデルチェンジとなっているようで、6月25日（月）とされる正式発表が待たれます。

（Avanti Yasunori・画像：TOYOTA）

【関連記事】

5代目トヨタ「RAV4」、高まるSUV人気のなか日本でも2019年春に発売へ
https://clicccar.com/2018/05/08/587567/

「LS」に並んだ？ 今秋日本に初導入される7代目「レクサス ES」はこんなクルマ
https://clicccar.com/2018/05/05/586830/

国内発売が迫るトヨタ「カローラ ハッチバック」にホットモデルが存在？
https://clicccar.com/2018/05/02/585742/

15代目となる次期クラウンが歴代モデルから大きく 進化するポイントとは？
https://clicccar.com/2017/10/28/525671/

東京モーターショー17ではトヨタブースの15代目「新型クラウン」に注目！
https://clicccar.com/2017/10/15/520974/