どうなる日本導入?インフィニティ・Q60にコンバーチブル設定へ

日産がアメリカ市場向けに展開する高級車ブランド「インフィニティ」の2ドアクーペ「Q60」(日本では「スカイライン クーペ」)に、コンバーチブルが設定される可能性が高いようです。

それに伴い、CGを欧州から入手しました。2014年パリモーターショーで公開された『Q80インスピレーション』コンセプトから継承された精悍なフロントマスクはそのままに、スタイリッシュなオープンボディが見て取れますが、Aピラー以降は専用デザインが採用されるようです。

「G37」でも設定されていたコンバーチブルは、新型でさらなる進化を見せるようです。3分割されてトランク内部に収納される電動メタルルーフは継承されますが、クーペとオープンの切り替えを約20秒という速さで行うといいます。また、クローズドルーフ時の静粛性はクーペと遜色ないレベルを実現するはずです。

パワートレインは、最高出力208psを発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン、最高出力304psを発揮する3リットルV型6気筒ターボエンジン、そして405psを発揮する3リットルV型6気筒ターボエンジンがラインアップされます。ボディサイズは全長4,685mm、全幅1,850mm、全高1,385mmとクーペ同様が予想されます。

カブリオレのワールドプレミアは、2019年が予想されていますが、欧米では既に発売されている「Q60」の日本導入は未だ決まっていません。クーペが発売されない限りカブリオレ導入もないと思われますが、期待せずにはいられません。

(APOLLO)

この記事の著者

APOLLO 近影

APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
続きを見る
閉じる