【ジュネーブショー18】次期トヨタ「スープラ」のLM-GTE仕様車が登場？

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デトロイトモーターショー2014でトヨタの米国デザイン拠点「Calty（キャルティ）」がデザインを担当したスポーツクーペ「FT-1」が公開されて以来、早いもので4年が経過。

そうしたなか各種情報によると、同モデルをベースにした次期「スープラ」のLM-GTE仕様車が今年3月のジュネーブモーターショーでお披露目されるようです。

また、本年4月以降の公開が予想されている市販仕様車は、全幅が先代（A80型）比で45mm拡幅される一方、全長は140mm短縮され、ホイールベースも80mm短くなっているようです。

BMW製の3.0L直6ターボ（340ps/45.9kgm）を筆頭に、2タイプの2.0L直4ターボエンジン（258ps/40.8kgm、197ps/32.6kgm）を搭載。8A/Tとの組合せで0-100km/h加速は順に4.8sec/5.4sec/6.6secの予想。

次期スープラは新型BMW Z4とプラットフォームを共用する歴代モデル初の2シーター仕様で、トヨタのフラッグシップスポーツとして相応しい「FT-1」ゆずりの迫力有るボディフォルムが特徴となります。

今回のショーで公開が予想される「LM-GTE」仕様車を通して、そのベースになっている市販モデルが占えるだけに、同車の公開が大いに待たれます。

（Avanti Yasunori・画像:TOYOTA）

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トヨタ スープラ ジュネーブモーターショー

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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