初代 ホンダ・N-BOXの中古車を買うなら装備が充実した特別仕様車の「SSパッケージ」がオススメ【中古車選び】

2017年8月31日、軽自動車のスーパーハイトワゴンの人気車種、ホンダ・N-BOXがフルモデルチェンジを行いました。モデル末期まで販売台数トップをキープした大ヒットモデルの初代N-BOXですが、最新の中古車相場はどのような動きとなっているのでしょうか。

初代N-BOXは「日本にベストな新しいのりものを創造したい」をコンセプトに、新設計のプラットフォームとパワートレインを採用したホンダの新世代軽自動車の第1弾として2011年11月30日に発表されました。スタンダードなN-BOXと押し出し感を強めたN-BOXカスタムの2種類を用意し、エンジンは自然吸気とターボを搭載しています。

2012年12月のマイナーチェンジでは自然吸気エンジンの燃費を向上。そしてN-BOXカスタムのみに搭載されていたターボエンジンをN-BOXにも追加設定しました。2013年のマイナーチェンジではさらにエンジンの高効率化を図り、JC08モード燃費25.2km/Lまで向上。また安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグなどがセットになった「あんしんパッケージ」を設定しました。加えて、N-BOX、N-BOXカスタムに2トーンカラースタイルもこの時設定しています。

2015年2月のマイナーチェンジでは初めてエクステリアデザインを変更。そしてインテリアではスライド機構を加えたチップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシートをオプション設定としました。紫外線や赤外線を抑えるスーパーUVカットガラスや日差しをやわらげるサンシェードなど快適装備を充実。さら自然吸気エンジンの燃費性能を25.6km/Lまで向上させました。

それでは、初代NBOXの中古車相場を見てみましょう。

この記事の著者

萩原 文博 近影

萩原 文博

車好きの家庭教師の影響で、中学生の時に車好きが開花。その後高校生になるとOPTIONと中古車情報誌を買い、免許証もないのに悪友と一緒にチューニングを妄想する日々を過ごしました。高校3年の受験直前に東京オートサロンを初体験。
そして大学在学中に読みふけった中古車情報誌の編集部にアルバイトとして働き業界デビュー。その後、10年会社員を務めて、2006年からフリーランスとなりました。元々編集者なので、車の魅力だけでなく、車に関する情報を伝えられるように日々活動しています!
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