日本を代表するスポーツカー、日産フェアレディZが一部改良を果たしました。
走りの面では、パワートレインをリファインしている点に注目です。半クラッチのコントロール性を改善したという新型クラッチを採用しているほか、アクセルペダルとスロットルバルブ開度の特性を見直すことで、アクセル操作に対するトルク感を向上させています。
外観ではヘッドランプやリヤコンビランプにブラックハウジングを与え、アウトサイドドアハンドルやリヤバンパー下部をブラックにすることにより精悍な印象としているのが変更点。「カーマインレッド」という宝石のような鮮やかさと華やかさを併せ持つ新しいボディカラーを設定したのも注目です。ブラック塗装・切削光輝加工の「19インチアルミ鍛造ホイール」を新採用したグレードもあります。