【クリッカーオブザイヤー2016】ホンダ・フリードの良い点、惜しい点

「CCOTY(クリッカー・オブ・ザ・イヤー)」の投票、3位には各2点を配点してホンダ・フリード、プジョー308 BlueHDiを選びました。

ここで取り上げるホンダ・フリードは、ライバルのトヨタ・シエンタが新型になり大きくイメチェンしたのに対し、代わり映えしないという声も聞こえてきます。

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シエンタは、例の歌舞伎の隈取りのようなフロントバンパー横のガーニッシュの造形など、限られたコストで違いを見せようとする意図が伝わってきます。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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