スポーツドライビングのために誕生 ー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー画像ギャラリー

「ルーテシア ルノー・スポール トロフィー」には、R.S.モデルの最高峰にふさわしい多くの装備が用意されています。

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「ルーテシア R.S.シャシー スポール」との違いは、外観ではF1タイプエアインテークブレード、ボディ同色サイドプロテクションモール(シルバーフィニッシャー付)に「TROPHY」のロゴが入る点。

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足元では、205/45R17タイヤから205/40R18サイズのミシュラン「パイロットスーパースポーツ」にインチアップされているほか、レッドブレーキキャリパーも用意。

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この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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