トリディオンセーフティセルと2トーンボディを踏襲 ─ 新型スマート画像ギャラリー

2人乗りの「smart fortwo」と4人乗りの「smart forfour」というラインナップで登場した新型スマート

2人乗りは季節ごとの限定モデルで、4人乗りがカタログモデルになり、日本には1.0Lの直列3気筒のNAエンジンのみとなっています。

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スマートといえばトリディオンセーフティセルやRRレイアウトなど特徴的な構造が採用されてきましたが、これらは新型でも踏襲されています。

ただし、フォルムは先代のワンボックスから、ボンネットの位置を高くした「1.5ボックス」に変更。極端に短い前後オーバーハングと外側に配置されたホイールが生む特徴的なプロポーションは、優れた視認性とアジリティにも貢献しています。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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