部分自動運転を謳うメルセデス・マイバッハSクラスに右ハンドル仕様と4WDモデルを設定

「マイバッハ」から「メルセデス・マイバッハ」に名を変えた第一弾として「メルセデス・マイバッハSクラス」を投入させたメルセデス・ベンツ。

都心を中心に街中でも見かめるようになりましたが、従来のSクラスと何が違うの? という疑問を抱く人もいるでしょう。

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「メルセデス・ベンツ」ブランドのSクラス(ロングモデル)よりも200mmロングホイールベース化し、ゆったりとした室内空間にメルセデス・ベンツの最新鋭のテクノロジーを備えることで、新しいショーファーカーの形として超高級車マーケットに参入したことになります。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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