2015年7月の軽自動車セールス、前月比1.5倍のワゴンRが大躍進

●2015年7月 軽四輪車通称名販売ランキング

1位 ホンダ N-BOX 11,879台
2位 ダイハツ タント 11,703台
3位 スズキ ワゴンR 11,141台
4位 日産 デイズ 11,009台
5位 スズキ アルト 9,134台
6位 ダイハツ ムーヴ 8,819台
7位 スズキ ハスラー 7,479台
8位 ダイハツ ミラ 7,409台
9位 ホンダ N-WGN 6,059台
10位 スズキ スペーシア 5,042台

1.1万台の下三桁でホンダ、ダイハツ、スズキ、日産という4メーカーがトップ4を競うランキングは、全体としての低調さとは別に、各社の注力ぶりが感じられるものです。

ワゴンR FZ クリスタルホワイトパール

なかでも注目は前月比149.3%と大きく伸ばしたスズキ・ワゴンR。前年同月比でも100%を超えてくるなど厳しいマーケットの中で、ビッグネームが存在感を示しているといえそうです。

なお、話題のモデルであり、大量のバックオーダーを抱えているというホンダS660の販売台数は1,155台。同じく趣味性の強いモデルといえるスズキ・ジムニーは1,008台(前年同月比は122.0%)と全体の低調ぶりに影響を受けないキャラクターの強さを示しています。

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(山本晋也)

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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