目標の明確さが要めのチューニングカー部門【東京オートサロン2015】

東京国際カスタムカーコンテストのチューニングカー部門は流れに変化がきています。闇雲にパワーを上げればいいという時代ではなくなってきたようなのです。

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最優秀賞を受賞したBLITZのBLITZ RACING PROJECT WRXは筑波TC2000アタックを主眼に作られたマシン。つまり筑波アタックで必要なだけのパワーを作り出し、それをいかに四輪に伝えるかにこだわって作られているのです。

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筑波アタックには1000馬力はかえって無駄。空力パーツも筑波のタイトなコーナーで効き目が発揮できるように形状を最適化しています。

 

この記事の著者

松永 和浩 近影

松永 和浩

1966年丙午生まれ。東京都出身。大学では教育学部なのに電機関連会社で電気工事の現場監督や電気自動車用充電インフラの開発などを担当する会社員から紆余曲折を経て、自動車メディアでライターやフォトグラファーとして活動することになって現在に至ります。
3年に2台のペースで中古車を買い替える中古車マニア。中古車をいかに安く手に入れ、手間をかけずに長く乗るかということばかり考えています。
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