塚田勝弘 
今年5月に生産終了していたレクサスIS F。ドアの枚数こそ異なりますが、実質的な後継モデルといえる「RC」は、エクステリアは、「アヴァンギャルド・クーペ」をテーマに掲げているだけに、なかなかアグレッシブでユニークさも感じさせるディテールが目を惹きます。
まず、2ドアクーペらしいダイナミックなフォルムが印象的で、フロントからキャビン、リヤへと連続する一体感を抱かせるプロポーションと、クーペならではの流麗な佇まいの融合が見どころ。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる
