ホンダCR-Vがマイチェンで160馬力・350Nmのディーゼル搭載【パリモーターショー2014】

パリモーターショー2014で、ホンダはイギリスで生産する欧州仕様CR-Vのマイナーチェンジを発表しています。

フロントグリル、スキッドプレートを備えたフロントバンパー、前後ランプ類をLEDなどによって一新したエクステリアは、日本仕様のマイナーチェンジも予感させるもの。そして、ホンダが独自に開発した1.6リッター・ディーゼルの性能アップを果たしているのが、欧州仕様らしいところです。

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従来から新世代の1.6リッターi-DTECディーゼルを搭載していたCR-Vですが、今回発表されたマイナーチェンジ版では四輪駆動車のエンジン性能を160馬力、350Nmへとパフォーマンスアップ。さらに従来からの6速MTに加えて、ホンダブランドとしては初採用(アキュラでは実績あり)となる9速ATとクリーンディーゼルが組み合わせられているというのもニュースです。

この新ディーゼルを搭載したCR-Vの二酸化炭素排出量は、130~135g/km。なお、二輪駆動車は、120馬力の1.6リッターディーゼルを搭載、二酸化炭素排出量は117g/kmとなっています。

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(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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