MATSUNAGA, Hironobu 
このクルマはモーターファン1963年11月号（10月発売号）に掲載された写真です。記事ではジョンFケネディ大統領のための新型リムジンとして製作されたとして紹介されました。ケネディ大統領が暗殺されてしまったのが、63年11月22日。つまり、雑誌に掲載された１ヶ月後のことだったのです。
ところで写真をよく見てください。ベースモデルは1961年型フォード・リンカーン・コンチネンタル・コンバーチブルですが、ルーフにはハードトップから防弾式と思われる樹脂製クリアトップなど複数のものが用意されていました。必要に応じてこれらを組み合わせるものだったようですが、未使用時にはトランクに格納されるとのこと。ところが63年の11月22日には、これらは使用されなかったわけです。 そして、参考までにリヤシートは昇降式。オープン時には高くすることも可能だったとのことですが、実際には低い位置に設定されていたようです。
一説によるとル—フの採用は大統領が拒否したとのことですが、もし使用していたならば時代は大きく変わっていたのかもしれません。
プレジデンシャル・コンチネンタル主要諸元（カッコ内はノーマルモデル） 全長 6444(5391)mm 全幅1996(1996)mm 全高1447(1363)mm ホイールベース3962(3056)mm フード高1577(1579)mm トレッドF1605(1577)mm / R1552(1549)mm 空車重量3548(2309)kg 設計：フォード コーチビルディング：ヘス・アンド・アイゼンハルト社（シンシナティ）
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