塚田勝弘 
Aセグメントを代表するプレミアムコンパクトといえばアウディA1を思い浮かべる人が多いと思います。すでにフォトデビューしていましたが、待望のS1/S1スポーツバックがジュネーブモーターショーで披露されました。
2.0LターボのTFSIを搭載し、最高出力は231ps、最大トルクは370Nmとコンパクトなボディには十分過ぎるスペックを誇るだけに4WDのクワトロが組み合わされます。
0-100km/h加速はS1が5.8秒、S1スポーツバックが5.9秒で、最高速は250km/hに達します。それでいながら約7.0L/100kmという燃費を達成しています。
ハイパワーに対応するため、大型のブレーキディスクやブレーキマスターシリンダーにより制動力を確保し、タイヤサイズは215/40R17が標準ですが、225/35R18タイヤもオプションで用意されます。
サスペンションも一新され、とくにリヤサスペンションには新開発の4リンクを採用し、ダイレクトなハンドリングを実現。可変式のショックアブソーバーも搭載されます。
ブラック基調のインテリアは、ヘッドレスト一体型のバケットシートを採用するなど、「S」にふさわしいスポーティな雰囲気に仕上げられています。また、Wi-Fi対応の「アウディコネクト」など最新の車載インフォテイメントが用意され、ネット接続も可能。
ドイツ本国での発売は第2四半期（7〜9月頃）の予定ですが、日本への導入は未定です。
（塚田勝弘）
