マツダ「跳(HAZUMI)」は「魂動デザイン」で1.5リッター・ディーゼル搭載

「『マツダ跳』は、マツダの商品の方向性を示しています。その方向性とは、例外なくマツダらしい「走る歓び」を提供するということであり、それを通じてお客様の人生をより豊かにし、お客様との間に長く続く絆を築いていきたいと考えています。」

こう宣言したのは、マツダの代表取締役兼CEOである小飼 雅道(こがい・まさみち)氏です。

それだけの自信と意気込みで生み出された「跳(HAZUMI)」は、次期デミオを示すと言われる、コンパクトカーのコンセプトモデル。2014年3月4日に開幕したジュネーブモーターショーにて世界初公開された、このショーカーでは、新開発された1.5リッターのクリーンディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」を搭載、ATと組み合わせています。

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スタイリングのデザインテーマは、もちろん「魂動(こどう)」です。 ヘッドライト、グリル、そしてマツダの魂を感じさせるレッドのボディカラーが、まぎれもなく魂動であることを一目で表現しています。

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インテリアはレッドとホワイトにブラックを加えた、コントラスト感あるもので、「マツダコネクト」を象徴するモニターがインパネ中央に確認できます。高く盛り上がったセンタートンネル上を見れば、コンパクトカーながら電動パーキングブレーキが採用されています。

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エンジンは、SKYACTIVテクノロジーから生まれたブランニューの1.5リッター・クリーンディーゼル。コンパクトカーの常識を超えるトルクフルなパワー特性が期待できるものといえそうです。

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(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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