超小型EV トヨタ「i-ROAD(アイロード)」が公道走行へ!

トヨタ自動車が超小型モビリティ「COMS」のパーク&ライド実証実検に続き、東京モーターショー2013に出展された「i-ROAD(アイロード)」によるカーシェアリング方式の都市交通システム実証実験をスタートさせました。

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同社は3月2日、超小型EV「i-ROAD」を愛知県豊田市に4台導入。 

バイクのように小回りが利くのが特徴で1回の充電(約3時間)で30~40km走行可能。同時開催されたイベントには市民ら約100人が出席したそうです。 

トヨタ自動車は都市内の近距離移動ニーズに対応する小型EVシェアリングサービス「Ha:mo RIDE(ハーモ・ライド)」を2012年10月から愛知県豊田市で運用中。 

「COMS」10台を使ってカーシェアリングサービスをスタートさせ、2013年10月からは台数を100台に増強して豊田市全域へ拡大。

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車両の貸し出し・返却を行う車両ステーションも当初の4カ所から21カ所まで拡大するなど、本格運用されています。

今回の「i-ROAD」を使った実証実験は今年の年末まで継続される模様。 同車は年末にフランスのグルノーブル市にも実証実験で投入される予定。 

今後、全国でも超小型EVに触れる機会が増えるものと予想されます。 

■トヨタ i-ROAD  Webサイトhttp://www.toyota.co.jp/jpn/tech/smart_mobility_society/news_and_events/t_i-road/ 

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 (Avanti Yasunori) 

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この記事の著者

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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