山本晋也 ホンダのミニバン「オデッセイ」と「オデッセイ アブソルート」がフルモデルチェンジ、2013年11月1日から発売されることが10月31日に発表されました。
5代目となった新型オデッセイは、ついにスライドドアを採用したのがニュースです。
乗車定員は7名／8名をラインナップしています。ホンダ・ミニバンのキーテクノロジーといえる「底床プラットフォーム」を進化させた『超底床プラットフォーム』を実現することで、全高をアップさせた以上にキャビンスペースを拡大。3列すべてが広く快適な室内空間としています。
パワートレインは、K24W型2.4リッター4気筒DOHC i-VTEC。オデッセイはポート噴射、オデッセイ アブソルートには、新開発の直噴エンジンを搭載しています。この直噴エンジンは、無鉛レギュラーガソリン仕様となっているのが注目点。いずれもトランスミッションはCVTで、アブソルートにはパドルシフト付き。駆動方式はFFと4WDが用意されます。
ボディサイズは全長4830mm、全幅1800mm（アブソルートは1820mm）と堂々たるもの。全高はFFが1685～1695mm、4WDで1715mmとなっています。
JC08モード燃費は、アイドリングストップの備わるオデッセイG（FF・8人乗り）で13.8km/L。直噴エンジンのアブソルート（FF・8人乗り）は14.0km/Lとなっています。
安全装備としては、リヤバンパーに設置したレーダーで車両の後側方を監視する「ブラインドスポットインフォメーション」や、前走車だけでなく対向車にも作動する、進化した「CMBS（衝突軽減ブレーキ）」をオプション設定。前走車への追突や誤発進の未然防止をサポートする「City-Brake Active system（シティブレーキアクティブシステム）」を、G・EX、アブソルート（FF／7人乗り、4WD／8人乗り）、アブソルート・EXに標準装備しています。
グレード構成は、B、G、G・EX、アブソルート、アブソルート・EX。BはFF、4WDとも8人乗り。GはFFに7人乗りと8人乗りを用意、4WDは8人乗り。G・EXはFFが7人乗りで4WDは8人乗りとなります。アブソルートはFFに7人乗りと8人乗りを用意、4WDは8人乗りとなり、アブソルート・EXはFFが7人乗りで4WDは8人乗りとなっています。
また福祉車両も充実。サイドリフトアップシート車、助手席リフトアップシート車が用意されます。
メーカー希望小売価格はオデッセイが2,490,000円～3,505,000円。アブソルートが2,950,000円～3,730,000円。消費税のかからない福祉車両は3,030,000円～3,270,000円となっています。
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（山本晋也）
